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在潍柴柴油发电机组当中，机油的指示有很关键的作用。特别是在夏季，油温位高度不足会对潍柴柴油发电机组产生严重的不良影响。潍柴柴油发电机组的机油位升起的高度不足一般是由于曲柄连杆轴颈与连杆之间的配合间隙过大造成的。此时的润滑油路中的机油从此处泄漏到油底壳内，进而去到机油指示阀的就较少，因此，造成机油指示阀升起高度不足；
轴承座孔与曲轴配合间隙过大。该机的机油指示阀要升起，是靠机油泵送来的机油进入轴承座上的圆形油槽，再经轴承座上的油孔和油管进入机油指示阎的，当此配合间隙过大，大部分机油从此处泄漏到油底壳内，使机油指示阀得到的机油较少，因此机油指示阀升起高度不足。 加速缓慢。此种故障有如下三种表现： (1)调速齿轮中固定调速支架的螺钉松脱，使调速滑盘往外移，通过调速杠杆使高压油泵油量调节齿条往减油位置走，造成柴油机加速缓慢，严重的甚至使柴油机不能启动； (2)潍柴柴油发电机组的调速齿轮衬套在调速齿轮中的配合紧度不够，此时衬套就会往里脱出，通过调速杠杆使高压油泵的供油量减少，造成柴油机加速缓慢； (3)调速滑盘在调速轴中卡滞，此时，调速杠杆移动高压油泵油量调节齿杆不灵活，使柴油机加速缓慢。当滑盘处在 外端时，调速钢珠卡在调速滑盘与调速架之间，高压油泵油量调节齿杆处在停油位置，柴油机根本不能启动。 本文链接：/a/zixunjishu/2015/0629/403.html (责任编辑：admin) |
